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菏泽百姓网:提醒复训学员:离合踏板这样配合,科三通过率提升90%

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菏泽百姓网:提醒复训学员:离合踏板这样配合,科三通过率提升90%

许多学员在后台问典典,“科三是约考后才让练车的吗?”确实,为了提高时间利用率,大部分驾校是这样放置的。

那么,时间紧任务重,怎样才能在短短3、4天的时间里把车开得天真自若、路考无惧呢?

离合、刹车、油门这3个踏板之间的配合,就必须的做到异常熟练了。详细怎样做?下面来告诉你。

准确踩法

俗话说的好“工欲善其事,必先利其器”。在踩踏板之前我们要根据自己的身高、习惯把座椅、靠背调整到合适的位置,就是恰好能轻松舒适的把3个踏板踩到底。

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1踩离合

用我们的左脚脚后跟为支点,左脚与离合器踏板形成一条直线;左腿踩到底时膝盖微微弯曲。

起步时,缓慢抬起离合,要害点是找到半联动点——车身微微发抖向前行驶,此时左脚稳住离合不动,待车辆行驶平稳再缓慢松开离合。

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2踩油门

用右脚踩油门,右腿可以正常弯曲而且右脚可以轻松的踩在油门踏板的上方;把脚后跟作为支撑点,前脚掌去踩踏板,脚踝去发力。

踩油门的原则就是 “轻踩缓抬”,脚掌微微用点力。科三的一个扣分点“起步发生闯动”就是油门踩重了。

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3踩刹车

刹车和油门一样都用右脚踩,以右脚脚后跟为支点,刹车同样要轻点。

和油门差别的是,停车时,我们需要提前50m左右备刹,为了平安,车辆的刹车通常异常敏捷,点重了,身体直接就往前倾了。

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