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“一桥飞架南北,天堑变通途”——从不停架起的长江大桥看“中国桥”建设生长成就

admin2021-10-0319

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桥是跨山越谷的运输通途,桥是载人通行的空中蹊径。

9月25日,长江之上再传喜讯。位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车,这进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道结构,对推动长江中游都会群甚至长江经济带生长具有主要意义。

数据统计,现在长江上已建及在建桥梁跨越200座,跨长江(不含金沙江)已建成桥梁跨越120座。中华民族的母亲河上,架百座长虹,通南北两岸,利万千群众。

60多年前,这是难以想象的。

1957年9月25日,在天下人民的鼎力支援下,历经2年多的艰辛奋战和科技攻关,我国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁——武汉长江大桥正式建成。“既便利两岸的往来,又不阻挡水上原有交通”,“万里长江第一桥”横空出世,屹立至今。

著名桥梁专家茅以升曾说过:“从一座桥的修建上,就可以看出当地工商业的荣枯和工艺水平。从天下各地的修桥历史,更可看出一国政治、经济、科学、手艺等各方面的情形。”长江上不停架起的钢铁巨龙,只是“中国桥”建设生长的其中一环。

新中国确立以来,我国交通基础设施建设和水利工程建设取得了举世瞩目的成就。数据统计,停止2020年终,天下公路桥梁共91.28万座、6628.55万延米,其中特大桥梁6444座、1162.97万延米,大桥119935座、3277.77万延米。

“通过20世纪80年月的‘学习和追赶’阶段,90年月的‘提高和创新’阶段,我国桥梁建设迎来了21世纪的‘逾越’阶段。”中铁大桥局团体有限公司董事长文武松说。

说“中国桥”,不能不说桥的天下之最。

2011年6月30日,全长164.85公里的丹昆特大桥正式开通运营,这条纵贯苏南区域的高架桥梁也是天下第一长桥;

2016年12月29日,北起贵州六盘水市都格镇、南至云南宣威市普立乡腊龙村的北盘江大桥正式通车,这座大桥以其桥面至江面565.4米的垂直高度,被吉尼斯官方认证为“天下最高桥”;

2018年10月24日,港珠澳大桥正式开通运营,这是全球已建最长的跨海大桥……

“建桥不是为了破纪录,也不是为了建‘地标’,永远是为交通功效服务。”中铁大桥勘探设计院团体有限公司董事长秦顺全说。

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说“中国桥”,不能不说桥的科技含量。

南起江苏张家港市、北达南通市的沪苏通长江公铁大桥,上层设置双向六车道高速公路,下层设置双向四线铁路,荷载为天下之最。为实现大桥超千米跨度,“量身定制”了强度达500兆帕的高强度钢和2000兆帕的斜拉索,这两个质料的强度均为天下之最;

毗邻江苏扬州市和镇江市的五峰山长江大桥,使用最大直径1.3米的主缆,并把原本柔软单薄的桥面板改成了坚硬的桁梁,增添了桥的刚度,为建成天下首座高速铁路悬索桥增添了可能性;

战胜风大、浪高、岩硬等恶劣自然环境,打破“建桥禁区”的“魔咒”,平潭海峡公铁两用大桥的乐成建成,填补了我国斜拉桥大节段钢桁梁整孔吊装架设的手艺空缺……

“大跨径桥梁手艺20世纪在美国、欧洲,之后在日本获得了生长,而进入21世纪后,中国在质与量两方面都引领了天下。”国际桥梁与结构工程协会前主席伊藤学说。

说“中国桥”,不能不说桥的便民作用。

作为三峡移民后续事情的重大项目之一,秭归长江大桥的开通将长江三峡、神农架、武当山、恩施、张家界、西安六大旅游区连成一体,成为湖北旅游的“黄金桥梁”,同时也利便了当地群众,提升了农副产物的销量,推动了当地群众的脱贫致富;

日前建成通车的赤壁长江公路大桥,改变了洪湖与赤壁往来过江只能依赖汽车轮渡通行的历史,曾经由江少则半小时,多则一两个小时,碰上天气欠好的时刻还会被迫停航,现在仅需5分钟便可实现洪湖与赤壁的往来……

说“中国桥”,更不能不说桥的精神内在。

与建设桥梁相关的,除了武汉长江大桥和港珠澳大桥外,尚有1968年建成通车的南京长江大桥。这是中国人自行设计制作的那时海内最大的公铁两用桥,建设者高扬“自力自主、自力重生”的精神,勤苦图强,以8年时间完成建设义务,因此这座大桥又被称为“争气桥”,被誉为“自力重生的典型”。

逢山开路、遇水架桥,这是中国桥梁建设者们事情的真实写照,也是中华民族奋斗精神的集中体现。

曾经沧海千层浪,敢架江河万里桥。

60多年前,需尽天下之力,在万里长江建起第一桥;60多年后,从江河湖海至深山峡谷,一座座大桥不停刷新中国和天下的纪录。以武汉长江大桥为起点,越来越多的“中国桥”拔地而起,正成为一张张向天下展现中国建设的靓丽“新手刺”。

作者 | 新华社记者 叶昊鸣

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